Salut à vous !

Je vous avais laissé à Kayes, ville frontière avec le Mali, nous voici donc à Dakar.

Nous avions choisi, devant les difficultés d'avoir un train direct Bamako/Dakar de prendre le bus à Kayes. Sur les conseils éclairés du patron de « La Perle Noire », où nous avons d'ailleurs dégusté un fameux civet de phacochère spécialité maison, nous avons pris nos billets de bus auprès de la société Gana Transport, la meilleure du coin.

On se présente, comme demandé, une heure avant l'embarquement, enregistrement des bagages, tout à l'air très bien.

Arrivée du bus à l'heure et départ à l'heure, 17 h 35 à cinq minutes près, vraiment on a touché le gros lot, d'autant que le bus un Merco venant d'Espagne est encore en parfait état et confortable. Pas nombreux, nous avons suffisamment de place pour nous étaler prêts à affronter les quelques 600 kilomètres qui nous séparent de Dakar..

On arrive sans encombres, après évidemment quelques contrôles de gendarmerie, à Diboli la ville frontière malienne.

Pas pour longtemps, le bus se gare sans rien dire, interrogations des voyageurs : pourquoi on ne continue pas ?

Réponse : le bus reste là et on attend le bus qui arrive de Bamako qui doit arriver dans environ deux heures.

C'était pas prévu au programme, mais bon comme on a pas les manettes, le chauffeur et ses acolytes, nous prêtent quelques matelas et on peut s'installer bader les étoiles, en espérant que tout ira bien.

Des habitués de la ligne râlent quand même et nous disent : on est bon pour arriver dimanche !

Nous on commence à se poser des questions.

Les chauffeurs rassurants : mais ne vous inquiétez pas, s'il y a problème Gana Transport assure l'hébergement !

Le deuxième bus arrive vers 22h 30, le temps de tout décharger et recharger on arrivera au poste des douanes sénégalaises à 23h30.

Là, c'est à dire par terre sous un abri de fortune devant le poste des douanes. On décide de squatter le bus, nous passons la nuit sur les sièges qui sont d'un confort précaire (ce n'est plus le même bus).

Durant la nuit les esprits s'échauffent car parmi les passagers il y a quatre commerçants, ce qui veut dire que l'on va passer la matinée à la douane.

Après un petit dej' consistant (deux oeufs au plat avec café et thé), on continue à attendre sagement que les choses se passent.

On est finalement reparti à 11 heures du matin, pour rejoindre Tambacouda, heureusement, le paysage est sympa : on traverse des forêts de Baobab et de nombreux villages, car la région est peuplée.

La traversée des villages est aussi l'occasion pour la gendarmerie de nous arrêter pour contrôles. Le meilleur c'est la douane qui nous refait le coup des commerçants. Cela veut dire débarquement de tous les passagers et de leurs bagages et ... fouilles ! Au bilan,  ils sont contents ! Nous, on a perdu une heure et demi.

Mais bon ! on a le rythme, à Tamba on déguste un plat local, blé au gras et à la tomate avec un bout de poisson.

De Tamba vers Kaolack, les affaires se gâtent côté route qui devient une piste de très mauvaise qualité qui fait tomber la moyenne du bus, on arrive vers minuit.

Dépose de passagers, on repart et on arrive à Dakar non sans encore quelques contrôles serrés de la gendarmerie aux alentours de quatre heures du mat'.

Finalement, le train n'aurait pas été en retard, on aurait quand même été mieux en train que dans le bus qui a mis 35 heures, quasiment plus de temps que notre train pour faire le trajet Bamako / Dakar.

J'arrête là mon récit, mais comme l'on est dans les voyages je vais vous raconter une petite histoire africaine :